RIDERSCAN : Participez à une enquête européenne afin de renforcer la sécurité des motards !

L'enquête est bien sûr anonyme, et la confidentialité des données fournies est garantie. A l'issue de l'enquête, vous aurez l'opportunité de collaborer plus avant avec la FEMA et la Mutuelle des Motards si vous le souhaitez, en fournissant des informations de contact. L'enquête RIDERSCAN vise à collecter des informations sur la communauté motocycliste à travers l'Europe, afin d'obtenir une vue d'ensemble des points communs et des différences en termes de pratiques et d'attitudes, et d'identifier les besoins de la communauté en termes de sécurité.Répondre à toutes les questions prendra approximativement 10 à 15 minutes.

Le questionnaire est disponible sur le site de 2roues lab' de la mutuelle des motards pour la France à cette adresse :
http://2roueslab.mutuelledesmotards.fr/Devenez-paneliste.html?wpid=21462roueslab.mutuelledesmotards.fr


Au niveau européen, le questionnaire est disponible dans toutes les langues sur le site de la FEMA :
http://www.fema-online.eu/riderscan/survey/index.php


Le questionnaire est structuré en 5 parties (40 questions) abordant les points suivants:

• Informations générales
• Vos pratiques en termes de mobilité
• Votre pratique de la moto
• Votre pratique de la sécurité
• Votre perception de la sécurité

Par la collecte et l'analyse puis l'établissement de rapports qui seront réalisés par des groupes de travail d'experts nationaux et européens, ce projet s'inscrit dans les 8 domaines touchant à la sécurité ainsi définis en vue d'apporter d'importantes améliorations pour tous les motards européens :

• les infrastructures,
• de la formation jusqu'à la délivrance du permis moto,
• la collecte des données et statistiques de l'ensemble des Etats membres afin de créer une base de données commune et comparable,
• l'accidentalité à moto, les méthodes de déclaration allant du constat amiable au rapport de police,
• la recherche et l'identification des chevauchements et lacunes liés aux différents domaines de la sécurité tant au niveau national qu'européen,
• les pratiques existantes dans la gestion du trafic par chaque pays et les propositions d'améliorations,
• les comportements des motards, les campagnes de prévention passées et actuelles, le recensement des meilleures pratiques et recommandations et la perception qu'ont les groupements de motards et la presse moto sur la sécurité routière,
• les stratégies nationales existantes, les différents moyens de sécurité technique développés et utilisés par les motards selon leur pays et les propositions